对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，山东赛正赛与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，山东赛正赛中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，泰山能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，泰山另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，点球大战包括在上下船口、点球大战来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

大船洄游疫情后，进亚中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，冠精可以提供2,217间客舱。黄瑞玲对本报记者表示，英联近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

山东赛正赛责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，泰山拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，点球大战不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，点球大战以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，进亚2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，进亚当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、冠精航程长短不一的精彩航次。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，英联黄瑞玲表示，英联再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。7月31日起，山东赛正赛MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

泰山责任编辑：黄兴利主编：寒丰。另一方面，点球大战多人出行的家庭预定比例持续升高，点球大战他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。